Testbericht zur Navigation mit dem Simvalley XP-65 und NavGear von Pearl

Seit ein paar Tagen habe ich nun neben dem XP25 auch ein Simvalley Mobile Smartphone Xp65, zusammen mit der Navigationslösung NavGear Westeuropa. Im Paket zahlt man dafür bei Pearl 269,90 €.

Zu den grundsätzlichen Funktionen und Fähigkeiten vom XP-65 steht schon viel im Mobi-Forum, ich möchte hier eher auf die Navigationssoftware eingehen – immerhin ist das eingebaute GPS und der etwas größere Bildschirm das größte Unterscheidungsmerkmal zu den Schwestermodellen Xp-25 und XP-45.

Lieferumfang von NavGear

Die Software kommt auf einer 4-GB micro-SD-Karte. Auf der beiliegenden CD findet sich ein 85-seitiges Handbuch im PDF-Format und der POI-Finder Webdownloader nebst Anleitung. Wer den Webdownloader startet wird beim “iGo 8 Webdownloader” begrüsst, womit die Frage geklärt ist, ob NavGear nicht das selbe ist wie iGO 8. Es ist die selbe Software mit anderem Branding – und wohl durch kleine patches an die Simvalley Geräte angepasst.

Viele POIs (also Points Of Interest – wie Tankstellen, Autowerkstätten usw) sind schon auf der Karte vorinstalliert. Auf Wunsch kann man sich auch tausende weitere Kartenmarkierungen herunterladen und sich so z.B. vor fest installierten Blitzern warnen lassen oder den Weg zum nächsten Fast-Food-Restaurant finden lassen.

Enthalten ist auch ein kleiner Warnzettel, der darauf hinweist die Speicherkarte keinen hohen Temperaturen auszusetzen. Sie also z.B. nicht in der Sommersonne bratend im Auto liegen zu lassen. Es wird geraten eine Sicherheitskopie der Daten anzulegen oder die Karte beim Parken in der Sonne aus dem Gerät zu nehmen. Sinnvoller ist es wohl, gleich das ganze Gerät mitzunehmen – denn die Karte bekommt man nicht so schnell aus dem Fach unter Akku und SIM.

Installation

Die zusätzlichen POIs habe ich am Anfang noch nicht installiert. Ich legte einfach die Karte ein und startete mein Gerät neu und es geschah erst mal gar nichts. Bei anderen Benutzern hat sich die Software wohl selbst installiert, ich musste dazu im Ordner 2577 auf der Speicherkarte die Autorun.exe aufrufen.

Bevor sich die Installation abschließen lässt muss man die EULA abnicken, wozu man in diesem Fall ca. 30 mal nach unten scrollen muss, bis der ganze Text als gelesen akzeptiert wird. Dann war die Software aber installiert und hat sich auch im Heute-Bildschirm mit einem Icon eingenistet. Ein Klick darauf startet die Software.

Erste Standortbestimmung

Zunächst meinte die Software, ich befände ich in Paris, obwohl ich alles auf Deutsch eingestellt hatte. Nach einem Schritt vor die Tür fand das Gerät bald die ersten Satellieten und verortete mich korrekt in Karlsruhe. Schon beim Gang um das Haus herum zeigte es mir recht deutlich, wo ich mich gerade befinde.

Sobald ich das Haus aber wieder betrete verliere ich nicht nur die Verbindung, sondern das Gerät hängt sich auf und reagiert auf keine Taste mehr. Scheinbar verbraucht die Suche nach dem verlorenen Satelliten mehr Leistung, als dem Gerät recht ist. Nach einem Neustart (Akku raus und wieder rein) läuft wieder alles wie es soll.

Erste Fahrt

Am selben Abend wollte ich noch schnell zu einer Nachtapotheke für meinen hustenden Sohnemann. Und da ich eh eine Testfahrt mit dem Navi machen wollte, gab ich schnell die Zieladresse ein. Das geht bequem über die eingeblendete Tastatur. Die Ortsnamen und Straßennamen sind alles eingespeichert und man wird bei der Eingabe unterstützt. Es werden z.B. immer nur die Buchstaben angezeigt, die in der Straße noch folgen können, sobald die Auswahl klein genug ist, wird die entsprechende Straße oder eine kleine Auswahl vorgeschlagen.

Die Audio-Einstellung war von Haus aus ziemlich leise, das lies sich aber schnell anpassen, sodass man den Sprecher gut verstehen konnte. Nach einigen gefahrenen Minuten schaltete sich der Bildschirm automatisch ab, wie gesagt, ich hatte noch keine Einstellungen getätigt sondern wollte sehen wie die Software “out of the box” funktioniert. Leider half hier auch das erneute drücken des Anschalters nicht wirklich, der Bildschirm wurde zwar wieder angezeigt, das Programm hatte aber den Satelliten verloren und sich scheinbar aufgehängt. Gut, dass ich die Apotheke auch so fand.

Tipps & Einstellungen

Wieder zuhause hab ich mich dann doch nochmal mit der Anleitung beschäftigt und im Mobi-Forum nach weiteren Tipps gesucht. In NavGear selbst lässt sich einstellen, wie sich die Hintergrundbeleuchtung verhalten soll – wenn man hier die Hntergrundbeleuchtung auf “immer an” stellt, sollte das Display auch anbleiben. Die Standby-Funktion des Geräts kann aber auch an anderer Stelle umgangen werden.

Um das Problem zu beheben kann man in der SYS.TXT, die sich auf der Speicherkarte im Hauptverzeichnis des Programms befindet den folgenden Eintrag hinzufügen:

[power]
powermgm_state=0

Damit bleibt nach dem Starten der Navi-Software das Display an. Das lange suchen nach dem aufwachen bringen manche in Verbindung mit zwei Dateien die zur TMC-Funktionalität gehören. Hier wird im Forum empfohlen die beiden Dateien “gpstmc.dll” und “gpstmc.pil” im Verzeichnis “programme/navgear/” umzubenennen.

Nachdem ich alle Tipps angewendet hatte blieb der Bildschirm auch bei längeren Fahrten an und das Navi leitete mich sicher zum Ziel.

Soviel mal als erster Tesbericht. Bei Interesse folgen noch weitere Tests. Fragestellungen gerne hierin die Kommentare.

–> Teil 2:  Simvalley XP-65 mit NavGear als Navi – Ergänzungen

Allgemeine Fragen zu den von Pearl vertriebenen Simvalley Mobile Geräten beantworte ich gerne im Mobi-Forum, oder einer der anderen über 1.500 registrierten Benutzer dort!

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